ЕС планирует выделить €15 миллиардов на поддержку экологичного судового топлива
Механизм SMAP в ЕС планирует выделить €15 миллиардов в период с 2028 по 2040 год для стимулирования перехода морского транспорта на экологичные электронные виды топлива.

Механизм SMAP в ЕС планирует выделить €15 миллиардов в период с 2028 по 2040 год для стимулирования перехода морского транспорта на экологичные электронные виды топлива.

Фонд Breakwave Tanker Shipping ETF вырос более чем на 5 000% в 2026 году на фоне рекордного подорожания фрахта супертанкеров из-за ситуации в Ормузском проливе.

Международный порт Портсмута запустил первую в Великобритании береговую систему питания для судов, однако высокие цены на электричество делают её дороже использования бортовых генераторов.

Стартап Newlight Marine Technologies разработал ИИ-систему для перевода судовых дизелей на водородную смесь, что снижает расход топлива на 24% и уменьшает вредные выбросы.

Компания Sitronics KT поставила администрации «Енисейречтранса» программно-аппаратный комплекс с электронной картографической системой «Шкипер» для навигации.
Порты мира сталкиваются с нехваткой капитала на фоне падения объемов традиционных грузов, что вынуждает их переходить на электрификацию для снижения инвестиционных рисков.

Правительство США конфисковало три танкера с нефтью на сумму $600 миллионов в рамках борьбы с теневым флотом, нарушающим санкционный режим.

Портовые буксиры становятся перспективными кандидатами для перевода на электротягу благодаря специфике работы, требующей кратковременных пиковых нагрузок вместо постоянной высокой мощности.

Компания «Инфосекьюрити Сервис» получила аккредитацию Российского морского регистра судоходства для проведения обязательного аудита кибербезопасности судов.

Норвежский паром Bastø Electric отмечает пять лет работы, демонстрируя эффективность электрификации флота и внедрения систем автоматизации на оживленном маршруте.

Прогноз DNV до 2050 года оценивает потребность морского флота в 185 миллионов тонн низкоуглеродного топлива, однако эта модель не учитывает электрификацию как фактор снижения спроса.

Стоимость морской перевозки нефти подскочила на 258% за два месяца, а дневные ставки фрахта супертанкеров впервые превысили $1 миллион из-за геополитического конфликта.

Дефицит супертанкеров и рекордная стоимость фрахта создают угрозу для глобальных поставок нефти, влияя на прогнозы цен к концу года.

Сухогруз MV Yampu стал первым в мире судном с функцией самостоятельной погрузки, использующим гибридную дизель-электрическую систему для снижения выбросов на 40% при перевозке известняка.

Китай оказывает давление на Иран с целью ограничения активности хуситов в Красном море после просьбы Саудовской Аравии, что влияет на нефтяные рынки.

Разработчик морских решений Sitronics KT и «Русская Рыбопромышленная Компания» договорились о внедрении цифровых технологий для оптимизации работы рыбопромыслового флота.

Стоимость фрахта супертанкеров на маршруте из Ближнего Востока в Китай превысила $1 миллион в сутки из-за кризиса в Ормузском проливе.

Биржевые фонды, специализирующиеся на морских перевозках, показывают рекордный рост на фоне блокировки Ормузского пролива из-за конфликта США и Ирана.

Островной проект в Дубае стоимостью $6 миллиардов столкнулся с задержками из-за влияния регионального конфликта на логистику и расходы.

Экономика ОАЭ испытывает давление из-за региональных конфликтов, которые нарушают работу энергетического и транспортного секторов, сообщает Bloomberg Markets.
