Механизм поддержки экологически чистого судового топлива (SMAP) в рамках системы торговли квотами на выбросы (ETS) направлен на стимулирование перехода морской отрасли на чистые виды топлива и силовые установки. Программа призвана укрепить промышленное лидерство Европы в этом секторе.
Ожидается, что объем поддержки в рамках механизма составит около €15 миллиардов в период с 2028 по 2040 год. Эти средства должны помочь судоходным компаниям перейти на экологичные электронные виды топлива, необходимые для достижения долгосрочных целей по декарбонизации.
Согласно Плану инвестиций в устойчивый транспорт (STIP) Европейской комиссии, для выполнения целей FuelEU в ближайшее десятилетие потребуется 4,6 миллиона тонн электронного топлива. Текущие предложения по SMAP требуют доработки для обеспечения долгосрочных инвестиций.
Организация Transport & Environment (T&E) отмечает, что производство электронного топлива требует значительных капиталовложений и долгосрочных соглашений о закупках. Эксперты призывают сфокусировать поддержку SMAP на использовании электронного топлива, а не на краткосрочных технологических решениях.
