Компания Nissan представила концепт Sentra Spec-V, подготовленный к выставке SEMA. Проект приурочен к 35-летию модели Sentra SE-R и демонстрирует глубокую модификацию серийного автомобиля.
Силовая установка включает турбированный двигатель объемом 2,0 литра с новыми поршнями, шатунами, форсунками на 550 кубических сантиметров и турбокомпрессором Garrett G25-550. Мощность составляет 300 лошадиных сил, передаваемых через шестиступенчатую трансмиссию и дифференциал повышенного трения от Nismo Juke RS.
Ходовая часть получила амортизаторы с выносными резервуарами, жесткие пружины и новые стабилизаторы поперечной устойчивости. Тормозная система заимствована у GT-R Nismo: спереди установлены шестипоршневые суппорты Brembo с дисками диаметром 15,35 дюйма, сзади — четырехпоршневые с 15-дюймовыми дисками.
Внешний облик дополнен широким обвесом Bomex, капотом с вентиляционными отверстиями и антикрылом от GT-R Nismo. Автомобиль оснащен 19-дюймовыми коваными дисками Nismo LM-RS1 с шинами Advan Neova AD09 и кастомной выхлопной системой с боковым выводом.
Интерьер оснащен передними сиденьями Recaro от GT-R Nismo, рулевым колесом Nismo и каркасом для крепления ремней безопасности. Ким Лесс, вице-президент по послепродажному обслуживанию и лояльности клиентов Nissan Americas, отметила, что проект отражает взаимодействие компании с сообществом энтузиастов.
