Компания Nissan представила два кастомных автомобиля на выставке SEMA в Лас-Вегасе. Дебютировали трековый концепт Project NAT2 на базе модели Z и рестомод Datsun S30. Оба проекта являются единственными в своем роде, однако использованные в них решения могут быть применены в будущих серийных машинах.
Project NAT2 разработан командой Nissan Acceleration Team для участия в гонках SCCA Touring 2. Автомобиль оснащен 3,0-литровым двигателем V6 с 38-миллиметровыми ограничителями турбин. Технические доработки включают впуск Nismo, кастомную прошивку ЭБУ, алюминиевый бак охлаждающей жидкости и усиленную подвеску с койловерами Nismo.
Тормозная система Project NAT2 от Z1 Motorsports включает шестипоршневые передние суппорты и 380-миллиметровые диски. В салоне установлены каркас безопасности и гоночные кресла Sabelt. Снаружи автомобиль получил 18-дюймовые кованые диски и специальную красно-бело-синюю окраску кузова.
Концепт Datsun S30 создан совместно с чемпионом Formula Drift Крисом Форсбергом. В классический кузов установили 3,0-литровый турбомотор V6 от современного Nissan Z, шестиступенчатую механическую коробку передач и дифференциал повышенного трения Nismo. Топливная система включает 10-галлонный бак.
Для S30 применили тормоза Wilwood с шестипоршневыми передними и четырехпоршневыми задними суппортами. Подвеска получила койловеры и новые рычаги управления. Внешний облик дополняют карбоновые крылья и бамперы, а также окраска Seiran Blue. В интерьере установлены кресла OMP и руль Grip Royal.
