Tesla меняет подход к закупкам в Южной Корее, отказываясь от традиционного взаимодействия только с поставщиками первого и второго уровней. Компания начала напрямую контактировать с производителями компонентов и сырья третьего и четвертого уровней.
Прямые переговоры с нижними звеньями цепочки поставок позволяют Tesla исключить посредников и сократить расходы. Такая стратегия направлена на снижение себестоимости продукции и поддержание ценового преимущества на рынке электромобилей.
Подобные действия усиливают давление на локальных поставщиков, которые теперь вынуждены вести переговоры о ценах непосредственно с автопроизводителем. Эксперты отмечают, что это дает компании возможность более детально контролировать структуру затрат.
Изменения в цепочке поставок происходят на фоне укрепления позиций Tesla в Южной Корее. Бренд перестал быть нишевым импортным продуктом и стал полноценным конкурентом для местных автогигантов, таких как Hyundai и Kia.
