Правительство Великобритании начало пересмотр мандата на продажу электромобилей, предложив скорректировать целевые показатели на период с 2027 по 2035 год. Согласно новому предложению, к 2030 году доля полностью электрических новых автомобилей должна составить 60 процентов вместо ранее установленных 80 процентов. Оставшиеся 40 процентов продаж должны приходиться на гибриды, что фактически запрещает регистрацию новых машин с ДВС с 2030 года.
Консультации по данному вопросу начались в середине августа и продлятся до 23 октября 2026 года. В процессе участвуют представители автопрома и профильные ведомства. Предложение стало компромиссом между министерством бизнеса, стремящимся поддержать отрасль в условиях конкуренции, и министерством энергетической безопасности, которое настаивает на соблюдении климатических обязательств.
Автопроизводители неоднократно заявляли, что прежний план, предусматривавший рост доли электрокаров до 80 процентов к 2030 году, невыполним. Компании, включая Ford и Nissan, предлагали снизить планку до 40–50 процентов. В Обществе производителей и продавцов автомобилей отмечают, что текущие требования вынуждают компании тратить миллиарды на скидки для стимулирования спроса, что подрывает устойчивость бизнеса.
Текущая доля электромобилей на рынке Великобритании составляет 26 процентов по сравнению с 22 процентами годом ранее. Ранее власти уже смягчили условия мандата, снизив штрафы за несоблюдение квот с £15 000 до £12 000 за каждый автомобиль. Кроме того, автопроизводители получили право учитывать продажи электрокаров в течение нескольких лет для выполнения установленных нормативов.
