Компания Stellantis запатентовала систему для экстренного отсоединения высоковольтной батареи от кузова автомобиля. Технология предназначена для использования в аварийных ситуациях, связанных с перегревом, повреждением аккумулятора или иными тепловыми аномалиями.
Активация системы происходит с помощью специального выключателя, доступ к которому могут получить как водитель, так и спасатели. Предусмотрено несколько точек управления, расположенных в салоне и багажном отделении для удобства использования в различных сценариях.
Процесс отсоединения включает два этапа: сначала система разрывает высоковольтную электрическую цепь, а затем освобождает механические крепления. Для фиксации блока могут применяться специальные крепежные элементы или скользящие рамы.
После отделения неисправного блока автомобиль сохраняет способность к движению. Питание ключевых систем переключается на штатную 12-вольтовую батарею, что позволяет машине проехать небольшое расстояние и покинуть зону опасности.
