Toyota готовит тринадцатое поколение модели Corolla с обновленным интерьером и переработанной электрической архитектурой. В отличие от централизованных систем, которые используют конкуренты вроде Tesla, Toyota разделит управление электроникой на четыре независимых блока: системы помощи водителю, управление салоном, кузовную электронику и контроль движения.
Такой подход позволит адаптировать системы под конкретные типы силовых установок. В зависимости от рынка, новая Corolla будет доступна с двигателями внутреннего сгорания, гибридными установками, подключаемыми гибридами и в полностью электрической версии.
Компания разрабатывает новое семейство рядных четырехцилиндровых двигателей объемом 1,5 и 2,0 литра. Они должны стать легче и эффективнее текущих силовых агрегатов, включая 2,0-литровый мотор мощностью 169 лошадиных сил и 1,8-литровый гибрид. Ожидается, что 1,5-литровый двигатель установят в компактную версию модели.
Текущее двенадцатое поколение Corolla выпускается с 2018 года. Премьера тринадцатой генерации ожидается в следующем году, а продажи модели в США могут начаться в 2028 модельном году.
