В период праздничной «Золотой недели» в Китае, проходившей с 1 по 7 октября, компании Nio и BYD представили данные о работе своих сетей пополнения энергии. Сервис замены батарей Nio показал в три раза большую эффективность, чем сеть быстрой зарядки BYD.
Сеть BYD насчитывает 12 165 станций быстрой зарядки, через которые было проведено более 1,22 миллиона сессий. В пиковый день компания обслужила 188 344 автомобиля, при этом на одну станцию пришлось в среднем 15,5 сессий. Самая загруженная точка BYD выполнила 160 зарядок за сутки.
Компания Nio задействовала 4 168 станций замены батарей. В пиковый день сеть также обслужила 188 344 автомобиля, достигнув показателя в 44 замены на одну станцию. Самая активная станция Nio совершила 211 замен батарей за один день.
Согласно китайскому законодательству, зарядные сети должны быть открыты для всех марок электромобилей. BYD предоставляет половину своих коннекторов сторонним брендам. Сеть Nio фактически остается эксклюзивной, так как другие производители пока не присоединились к их системе замены аккумуляторов.
