Европейский союз готовится в третий раз за два года смягчить экологические требования к автопроизводителям. Франция и Германия достигли договоренности о снижении целевого показателя сокращения выбросов с 90% до 80%.
Соглашение также предполагает ослабление промежуточных целей для автомобильных компаний. Ранее ЕС уже пересматривал правила в марте 2025 года и спустя девять месяцев, когда были введены дополнительные кредиты и допущены к использованию электронные виды топлива.
Франция и Германия представят совместное предложение на рассмотрение ЕС 15 октября. Несмотря на возражения шести других стран, изменение позиции Франции делает принятие новых правил вероятным.
Параллельно ЕС пытается добиться от Великобритании введения пошлин на китайские электромобили в рамках соглашения Buy European. На фоне этих дискуссий китайские производители продолжают наращивать долю на европейском рынке, предлагая более доступные модели.
