Китайские власти представили план развития автопрома на 2026–2030 годы. К концу десятилетия доля автомобилей на новых источниках энергии (NEV) в продажах легковых машин должна достичь 70%, а в сегменте коммерческого транспорта — 40%. В категорию NEV включены электромобили, гибриды и водородный транспорт.
Государство планирует реструктуризацию отрасли, включая усиление контроля за производством аккумуляторов и стимулирование слияний автокомпаний. Неэффективные предприятия будут выводиться с рынка для устранения избыточных мощностей и поддержки наиболее конкурентоспособных производителей.
Программа развития делает упор на технологическую независимость: Китай намерен развивать собственные полупроводники и промышленное ПО. Также запущена инициатива AI+Automotive, направленная на использование искусственного интеллекта для управления движением, диагностики неисправностей и оптимизации энергозатрат.
Установлены жесткие показатели энергоэффективности. К 2030 году средний расход энергии электромобилей должен снизиться до 11,5 кВт·ч на 100 км. Для гибридных автомобилей целевой показатель среднего расхода топлива установлен на отметке 3,3 литра на 100 км.
