Компания BYD планирует построить в Европе три завода по сборке автомобилей и одно предприятие по производству аккумуляторов. Локализация производства необходима для выполнения требований ЕС и поддержки роста продаж, при этом первый завод уже запущен в Венгрии.
Вторую сборочную площадку планируют выбрать до конца 2026 года. Компания отдает предпочтение покупке и модернизации уже существующих мощностей, а не строительству с нуля. Основными претендентами на размещение завода являются Испания и Франция.
Италия рассматривается как запасной вариант. Представители BYD ведут переговоры с европейскими властями и автопроизводителями о передаче недозагруженных площадок, стремясь найти наиболее выгодные условия для организации производства.
Развитие локальной сборки стало критически важным на фоне введения дополнительных пошлин ЕС на электромобили из Китая и возможных ограничений на импорт гибридов. Эти меры усиливают давление на китайских автопроизводителей в регионе.
За первые восемь месяцев 2026 года BYD реализовала за пределами Китая 1 162 260 автомобилей, что на 85,72% больше, чем годом ранее. Прогноз по зарубежным продажам на 2026 год повышен до 1,9–2 миллионов единиц, а на 2027 год — до 2,5 миллиона.
