Оптовые продажи новых энергетических транспортных средств в Китае в сентябре 2026 года достигли 1,67 миллиона единиц, что стало рекордным показателем за год, сообщает CPCA.
Розничные продажи автомобилей на новых источниках энергии в Китае снизились на 9% до 596 000 единиц за первые 20 дней сентября, опережая по динамике общий рынок, упавший на 22%.
CPCA прогнозирует розничные продажи NEV в Китае на уровне 1,11 миллиона единиц в сентябре при рекордной доле рынка в 65,7%, несмотря на общее падение автомобильного сектора.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей в Китае достигли 362 000 единиц в начале сентября, а их доля на рынке выросла до 70,3% на фоне падения спроса на бензиновые машины.
Китай побил собственный рекорд по экспорту автомобилей за 2025 год всего за восемь месяцев, чему способствовал высокий спрос на электромобили и гибриды.
Розничные продажи новых энергетических автомобилей в Китае в первую неделю сентября составили 150 000 единиц, а их доля на рынке достигла 71,5 процента.
BYD заняла 35,4% рынка экспорта пассажирских NEV из Китая в августе, в то время как доля Tesla China снизилась до 7,0%.
Китай ввел новый национальный стандарт, смягчающий ограничения по габаритам для датчиков «умных» авто и увеличивающий нагрузку на оси коммерческого электротранспорта.
