Компания XPENG провела испытания предсерийного прототипа L03 с системой вождения VLA 2.0 в Амстердаме 11 сентября 2026 года. Официальный выход модели на европейский рынок запланирован на 2027 год.
Тестирование проходило в условиях сложной городской среды с узкими улицами, дорожными работами и интенсивным движением велосипедов. Система L03 продемонстрировала способность прогнозировать дорожную ситуацию, маневрировать на перекрестках и автоматически снижать скорость перед неровностями, такими как «лежачие полицейские».
В ходе поездки водитель трижды брал управление на себя: для объезда препятствий и корректировки дистанции в потоке. Архитектура системы не использует разметку данных или жесткие правила, что позволяет алгоритмам адаптироваться к особенностям вождения в разных регионах по мере накопления данных.
Автомобиль оснащен вычислительными мощностями, обеспечивающими мгновенный отклик и навигацию без обращения к облачным серверам. В салоне предусмотрены дисплей водителя, проекционный экран, физический рычаг переключения передач и система голосового управления, которая в будущем позволит настраивать параметры вождения.
