Компания XPENG представила на Парижском автосалоне флагманский электрический кроссовер G9L, адаптированный для европейского рынка. Производство модели будет налажено в австрийском Граце, а в стандартную комплектацию войдет трехрядный салон.
Запас хода автомобиля составляет 593 км по циклу WLTP, а поддержка 5C-зарядки позволяет значительно сократить время пополнения энергии. Техническое оснащение включает адаптивную подвеску, полноуправляемое шасси и интеллектуальные системы помощи водителю.
В интерьере установлены сиденья с 176 датчиками, аудиосистема из 23 динамиков и 21,4-дюймовый экран для пассажиров. Водитель получает 88-дюймовый проекционный дисплей дополненной реальности и 17,3-дюймовый центральный тачскрин.
Начальная стоимость G9L в Европе установлена на уровне €74 990. XPENG планирует развивать сеть зарядных станций мощностью в мегаватты по всей Европе, используя для буферизации энергии переработанные автомобильные аккумуляторы.
Модель длиной около 5,1 метра оснащается тернарной аккумуляторной батареей. По заявлению производителя, такой тип батарей обеспечивает более высокую плотность энергии и лучше соответствует требованиям европейской цепочки поставок.
