Компания Xiaomi планирует выйти на европейский рынок электромобилей в следующем году, начав продажи с Германии. Для реализации стратегии производитель подписал меморандумы о взаимопонимании с крупными дилерскими сетями, включая LUEG Mobility GmbH и Emil Frey Germany.
В отличие от китайской модели прямых продаж, в Европе Xiaomi будет использовать дилерские центры. Такой подход позволит покупателям ознакомиться с автомобилями лично. В Мюнхене у компании уже функционирует собственный центр исследований и разработок.
Стоимость электромобилей Xiaomi в Европе будет выше, чем в Китае. Это связано с возможным введением импортных пошлин в размере до 45,3 процента, которые могут быть применены к продукции компании по итогам расследования Европейской комиссии в отношении китайских автопроизводителей.
С момента запуска автомобильного направления Xiaomi реализовала более 700 000 машин на внутреннем рынке Китая. Несмотря на статус известного бренда электроники, в Европе компании предстоит конкурировать с местными автопроизводителями, не имея аналогичного уровня узнаваемости.
