Вице-президент Xiaomi Auto Ли Сяошуан опубликовал видео с разбором технических особенностей теста на вертикальную нагрузку модели SU7 Max. В ходе испытания семь автомобилей были установлены друг на друга, при этом нижняя машина выдержала давление в 17 тонн.
При нагрузке в 17 тонн вертикальная деформация кузова составила -22 мм. После снятия веса показатель восстановился до значений от -1 мм до -4 мм, что подтверждает высокую упругость конструкции при экстремальном давлении.
По результатам моделирования компания заявила о возможности выдерживать вес восьми автомобилей. Испытание ограничили семью машинами из-за высоты помещения, выбранного для обеспечения безопасности персонала во время проведения работ.
Тест подтвердил прочность кузова при опрокидывании. У нижнего автомобиля сохранилась целостность салона, стойки A, B, C и D не получили значительных деформаций, а все двери продолжили открываться и закрываться в штатном режиме.
