Продажи электромобилей в США сократились на 30,7 процента за первые девять месяцев 2026 года. Спад последовал за отменой федеральных налоговых льгот на покупку экологичного транспорта 30 сентября 2025 года, которые составляли до $7 500 для новых машин и $4 000 для подержанных.
Доля электрокаров на американском рынке снизилась до 6 процентов с 8,5 процента годом ранее. Продажи Tesla упали на 14 процентов, что лучше показателей сегмента в целом. При этом продажи гибридов в США выросли на 23 процента, заняв 15,6 процента рынка, так как покупатели выбирают более доступные варианты.
Администрация Трампа начала процесс отмены федеральных норм по расходу топлива и выбросам парниковых газов, что снизило регуляторное давление на автопроизводителей. Это решение ослабило стимулы для крупных инвестиций в развитие линейки электромобилей на территории США.
Ситуация в Европе противоположна: доля электромобилей достигла рекордных 23,2 процента по итогам сентября против 17,7 процента годом ранее. В первом полугодии 2026 года в регионе было доступно более 150 моделей электрокаров, тогда как в 2024 году их число составляло около 100.
Volkswagen получил почти 150 000 заказов на свои бюджетные электромобили в Европе. Росту европейского рынка способствуют наличие государственных субсидий, высокие цены на топливо и широкий выбор доступных моделей по цене около или ниже €25 000, что практически отсутствует в американском сегменте.
