В сентябре 2026 года в Великобритании продали 99 199 электромобилей, что на 36 процентов больше, чем годом ранее. Доля полностью электрических машин на рынке составила 28,3 процента, а продажи подзаряжаемых гибридов выросли на 56 процентов, заняв 17 процентов рынка. Суммарная доля электрифицированных авто достигла 58,4 процента.

Общие продажи новых автомобилей в стране выросли более чем на 12 процентов. Рост обеспечили расширение модельного ряда до 178 вариантов электромобилей, государственные субсидии и скидки. Правительство выделило £2 миллиарда на гранты для покупателей электрокаров и £600 миллионов на развитие сети зарядных станций.

Китайские бренды, включая BYD, Chery и Geely, заняли 20 процентов рынка новых авто в сентябре. Продажи BYD с начала года выросли на 80 процентов, достигнув 20 140 единиц. В то же время традиционные автопроизводители, такие как Fiat, Seat и Mazda, столкнулись с падением продаж на 16–28 процентов с начала года.

Несмотря на показатели, отрасль отстает от правительственного плана, требующего довести долю электромобилей до 33 процентов в следующем году. Представители индустрии отмечают, что британские цели остаются одними из самых жестких в мире, а высокие затраты на электроэнергию создают дополнительные сложности для достижения установленных показателей.