Организация Transport & Environment (T&E) утверждает, что рамочная программа по возобновляемой энергии после 2030 года должна быть направлена на снижение общего спроса на энергию в транспортном секторе. Это позволит сократить импорт топлива и снизить риски, связанные с перебоями в поставках.
В T&E отмечают, что прямая электрификация является наиболее эффективным способом снижения энергопотребления. Такой подход повысит конкурентоспособность экономики, обеспечит безопасность поставок и снизит цены на энергию.
По мнению организации, каждый электромобиль, фургон или грузовик сокращает потребность в импортном топливе. Таким образом, электрификация становится прежде всего инструментом экономической и энергетической безопасности.
Эксперты предупреждают, что ослабление стандартов выбросов CO2 для автомобилей замедлит переход на электромобили и увеличит спрос на ископаемое топливо, синтетическое топливо и передовые биотоплива. Ускорить процесс могут помочь корпоративные стандарты автопарков и программы утилизации.
T&E подчеркивает, что одного высокого целевого показателя по возобновляемой энергии недостаточно для достижения энергетического суверенитета. Его необходимо дополнить амбициозными мерами по электрификации и увеличением доли возобновляемой электроэнергии, чтобы избежать зависимости от волатильности мировых рынков.
