Команда школьников в рамках программы SEES разработала интерактивную панель управления для лунной миссии IM-3 компании Intuitive Machines. Участники исследовали метод измерения массы топлива в условиях микрогравитации с помощью технологии Modal Propellant Gauging (MPG), созданной доктором Кевином Кросби и специалистами NASA.
Для анализа студенты использовали открытые данные полетов IM-1 и IM-2, разработав алгоритм реконструкции траектории. С помощью вычислительной гидродинамики и метода Монте-Карло команда оценила динамику топлива в баках и определила временные окна для получения достоверных показаний датчиков MPG во время ключевых маневров.
Исследование показало, что технология MPG эффективна при выполнении маневров выхода на орбиту Луны и снижения. Команда также подготовила анализ возможных мест посадки аппарата Trinity в районе Reiner Gamma, где приземление запланировано на 2027 год.
Результаты работы были представлены инженерам Intuitive Machines, а также на симпозиуме SEES и конференции Wisconsin Space Grant Consortium. В декабре 2026 года команда планирует выступить с докладом на ежегодном собрании Американского геофизического союза в Сан-Франциско.
