Компания Stellantis запатентовала систему экстренного сброса тяговой батареи для предотвращения возгораний электромобилей. Патент под названием High-Voltage Battery Quick Release System For Vehicle был опубликован Ведомством по патентам и товарным знакам США 17 сентября. Технология предназначена для случаев перегрева, повреждений или теплового разгона аккумулятора.
Механизм предусматривает электрическое отключение высоковольтной батареи с последующим физическим отделением от кузова. Для реализации сброса рассматриваются пиротехнические устройства и раздвижные крепления. Активировать систему смогут водитель, пассажир или спасатель с помощью рычагов, кнопок или сенсорных экранов, расположенных в салоне или багажнике.
После катапультирования батареи автомобиль сможет отъехать на безопасное расстояние, используя энергию 12-вольтового аккумулятора. В документе не уточняется дальность хода в таком режиме. На текущий момент неизвестно, планирует ли Stellantis внедрять данную разработку в серийное производство, так как получение патента не гарантирует скорого выхода технологии на рынок.
