Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) готовится к обновлению стандарта FMVSS 108, регулирующего требования к автомобильным фарам. Ведомство планирует модернизировать правила, чтобы внедрить современные технологии освещения и снизить уровень ослепления водителей. Для этого NHTSA собирает экспертов и участников рынка.
Ранее американские нормы ограничивали использование адаптивных фар, которые уже были доступны в Европе. Хотя в 2022 году были приняты правила для матричных светодиодных фар, функциональность таких систем в автомобилях, продаваемых в США, остается ограниченной по сравнению с европейскими версиями. Примером служат новые внедорожники Audi.
Цели обновления стандарта включают гармонизацию американских правил с мировыми аналогами. Ведомство пересматривает требования к светодиодам, датчикам освещенности, автоматическому переключению дальнего света и сменным источникам света. Также планируется улучшить методы тестирования оптики и стандарты настройки направления светового пучка.
Реформа учитывает специфику сертификации в США. В отличие от Европы, где власти проводят испытания перед допуском модели к продаже, в США производители самостоятельно подтверждают соответствие стандартам. Ранее NHTSA считало европейские тесты на ослепление слишком субъективными для системы самосертификации, поэтому разрабатывало собственные протоколы.
