Компания Mitsubishi представила версию Outlander Diamond Trail Edition 2028 модельного года, позиционируя её как наиболее подготовленную для бездорожья модель для рынка Северной Америки. Автомобиль получил матовую черную решетку радиатора, затемненные фары, 18-дюймовые диски и шины Nexen Roadian ATX. Угол въезда увеличен до 20,5 градуса, а угол съезда — до 23,1 градуса.
В салоне установлены сиденья с водоотталкивающей обивкой и контрастной прострочкой, а элементы отделки из глянцевого пластика заменены на матовые и темно-хромированные детали. Силовая установка осталась прежней: 1,5-литровый турбомотор с 48-вольтовой мягкой гибридной системой развивает 174 лошадиные силы и 206 фунт-футов крутящего момента.
Техническое оснащение дополнено системой полного привода Super-All Wheel Control с новым режимом Rock для улучшения сцепления с дорогой. На приборной панели теперь отображаются углы поворота колес и данные о работе систем контроля тяги. Камеры кругового обзора теперь работают на скорости до 18,6 мили в час, что эквивалентно 30 километрам в час.
На выставке SEMA компания также покажет два концепта на базе этой версии с лифт-комплектами, дополнительным освещением и экспедиционным оборудованием. Помимо них, на стенде Mitsubishi будут представлены раллийный AXCR Triton и Outlander Sport Trail Edition.
