Mercedes-Benz готовит замену модели EQE на новый электрический седан E-Class. Прототипы демонстрируют отказ от прежнего стиля в пользу классического силуэта седана. Автомобиль получил дневные ходовые огни в форме звезд, а передняя часть, вероятно, будет оснащена подсвечиваемой решеткой радиатора, как у актуальных электрических GLC и C-Class.
Задние фонари новинки выполнены с линейной графикой, без использования элементов в форме звезд. Машина построена на платформе MB.EA с 800-вольтовой архитектурой. Скорость зарядки электромобиля составит до 330 кВт, что выше показателей BMW i5 с его 205 кВт и Audi A6 e-tron с 270 кВт.
Технические характеристики пока не подтверждены, но ожидается использование двухмоторной установки, аналогичной C400 4Matic. Она может обеспечить мощность 482 лошадиные силы и разгон до 100 км/ч чуть более чем за 4 секунды. Вероятно, будет установлена батарея емкостью 94 кВтч, что позволит превзойти запас хода BMW i5 в 573 км.
Интерьер электромобиля, по прогнозам, унаследует решения других моделей бренда. В топовых версиях ожидается цифровая панель во всю ширину передней панели. Также предусмотрена опция установки дополнительного экрана для пассажира, что соответствует текущей стратегии оснащения электрокаров Mercedes-Benz.
