Mercedes-Benz провела краш-тест двух серийных моделей CLA, столкнув их на скорости 56 км/ч. Это первое в мире публичное испытание такого типа с участием движущихся автомобилей. Гибридный универсал CLA врезался в боковую часть электрического CLA, имитируя аварию на перекрестке. Каждая машина весила около 2 тонн, внутри находилось 8 манекенов для оценки нагрузки на пассажиров.
Сценарий имитировал реальное ДТП без применения тормозов. После столкновения пассажирские салоны обоих автомобилей сохранили целостность. В электрической версии CLA особое внимание уделили защите высоковольтной батареи. По данным компании, аккумулятор остался неповрежденным, а система питания автоматически отключилась в момент удара, что снижает риск поражения током для людей.
Восемь манекенов имитировали 4 взрослых и 4 детей. Все показатели нагрузки оказались ниже установленных биомеханических пределов. С 1969 года Mercedes-Benz проанализировала около 6000 реальных ДТП для улучшения конструкций. Этот подход, называемый безопасностью в реальных сценариях, позволяет инженерам проектировать автомобили с учетом типичных аварийных ситуаций.
Испытания являются частью масштабной программы безопасности. При разработке каждой новой модели Mercedes-Benz проводит около 150 натурных краш-тестов и 15 000 симуляций, что значительно превышает требования законодательства. Компания заявляет, что результаты подтверждают эффективность защиты пассажиров и целостность батарейных блоков при боковых ударах высокой интенсивности.
