Китайский автопроизводитель Li Auto планирует начать интеграцию твердотельных аккумуляторов в небольшие партии своих машин в 2027 или 2028 году. Старший директор компании по тяговым батареям Лю Чжимин сообщил, что сейчас идет активная подготовка технологической базы для внедрения этих элементов.
Компания уже провела испытания прототипов, однако для полноценного производства потребуется около пяти лет. Разработчикам предстоит решить задачи, связанные с ресурсом батарей, скоростью их зарядки, стоимостью и обеспечением стабильных характеристик. Массовые модели с такой технологией ожидаются в 2032–2033 годах.
Параллельно Li Auto переводит модельный ряд на аккумуляторные системы собственной разработки. Такие батареи уже устанавливаются в автомобили L6, L8 и i8. Переход на собственное производство позволит компании усилить контроль над цепочкой поставок и потенциально снизить себестоимость выпускаемых транспортных средств.
