Компания Kia представила версию PV5 Chassis для рынка Великобритании, расширив линейку своих электрических коммерческих автомобилей. Модель получила двухместную кабину и открытую заднюю раму, предназначенную для установки различных надстроек, включая фургоны, мобильные кухни, машины скорой помощи и кемперы. Разработкой конверсий Kia занимается совместно с TGS Automotive Group.
В Великобритании модель доступна в комплектации Long-Range с батареей емкостью 71,2 кВтч и передним электромотором мощностью 161 л.с. Запас хода по циклу WLTP составляет 259 миль. На других рынках также предлагается версия Mid-Range с аккумулятором на 51,5 кВтч и двигателем мощностью 120 л.с. Максимальная грузоподъемность обеих модификаций достигает 1005 кг.
Габаритная длина автомобиля составляет 4610 мм при колесной базе 2995 мм. В оснащение кабины входят 7,5-дюймовая цифровая приборная панель, 12,9-дюймовый экран мультимедийной системы, подогрев сидений и руля, а также беспроводная зарядка. Внешне шасси сохраняет переднюю часть кузова от стандартных версий PV5 и комплектуется 16-дюймовыми колесами.
PV5 остается основным коммерческим автомобилем Kia до выхода более крупного фургона PV7, запланированного на вторую половину 2027 года. Новая модификация Chassis дополнена специальной перегородкой с задним стеклом и светотехникой, установленной непосредственно на стальных балках рамы.
