Индийская организация космических исследований (ISRO) 9 октября 2026 года успешно испытала полноразмерный газогенератор двигателя LME1100. Агрегат работает на жидком кислороде и метане, развивая тягу 1100 кН. Интегрированную версию двигателя для ракеты-носителя NGLV планируют подготовить к середине 2027 года.
Проект LME1100 стартовал в 2023 году, причем более 70% деталей двигателя созданы с помощью 3D-печати. Сейчас специалисты проводят квалификационные испытания газогенератора, опираясь на данные, полученные при проверке уменьшенных моделей камер сгорания и форсунок. Параллельно идут тесты турбонасосов для подачи компонентов топлива.
Работы над метановыми двигателями в Индии начались в 2019 году с демонстратора LM20-TD. Переход на метан обусловлен его чистотой при сгорании, что упрощает обслуживание многоразовых ступеней ракет. Также метан рассматривается как перспективное топливо для межпланетных миссий, так как его можно синтезировать на Марсе.
ISRO также завершила проектирование более мощного двигателя LME2400 с тягой 2400 кН. В отличие от LME1100, он использует схему с полнопоточной ступенчатой подачей топлива. Этот двигатель станет основой тяжелого носителя для пилотируемой лунной экспедиции, которую Индия планирует осуществить к 2040 году.
