Компания Dongfeng представила на выставке IAA Transportation в Германии три модели грузовиков на новой водородно-электрической платформе T1. В линейку вошли седельный тягач DONGFENG-1 для дальних перевозок, модель DONGFENG-2 и рефрижератор DONGFENG-3. В Китае на базе технологий компании уже эксплуатируется около 10 000 транспортных средств.
Ключевой новинкой стала 400-киловаттная система Hydrogen Core с плотностью мощности 1 350 Вт/кг и КПД 58 процентов. Заявленный срок службы системы составляет 33 000 часов, она успешно прошла 10 000-часовые испытания на долговечность. 49-тонный тягач на этой платформе весит 8,8 тонны и расходует 7 кг водорода на 100 километров пути.
Производитель заявляет, что запас хода грузовиков достигает 1 700 километров при времени заправки 15 минут. В портфель компании также входят системы мощностью 120 кВт и 150 кВт, предназначенные для автобусов, легких коммерческих автомобилей и тяжелой техники. 150-киловаттная установка нацелена на оптимизацию затрат при эксплуатации.
Dongfeng планирует развивать международное партнерство для обмена технологиями и расширения производственных мощностей. Хотя компания не планирует немедленный запуск продаж в Европе, участие в выставке направлено на демонстрацию практического опыта и поиск партнеров для развития глобальной экосистемы водородного коммерческого транспорта.
