Компания CATL внедряет стратегию продвижения натрий-ионных аккумуляторов через сеть станций быстрой замены батарей Choco-Swap. Использование такой инфраструктуры призвано компенсировать низкую энергоемкость натриевых элементов, ограничивающую запас хода, за счет быстрой замены разряженной батареи на заряженную.
На данный момент станции компании работают примерно в 200 городах Китая. К концу 2026 года CATL планирует увеличить количество точек до более чем 3000. Для сравнения, в декабре 2025 года сеть насчитывала 1020 станций в 45 городах. Компания предоставляет аккумуляторы клиентам по модели аренды.
Натрий-ионные батареи отличаются повышенной безопасностью, меньшей зависимостью от цен на литий и эффективностью в холодном климате: при -40 градусах Цельсия они сохраняют более 90% емкости. Аккумуляторы CATL для электромобилей Changan обеспечивают плотность энергии до 175 Вт·ч/кг и запас хода свыше 400 км.
В текущем году CATL начнет оснащать сеть батареями Naxtra. В 2026 году компания ожидает, что такие аккумуляторы получат от 10 000 до 20 000 электромобилей. Также производитель инвестирует $735 млн в создание мощностей по выпуску натрий-ионных батарей общей емкостью 40 ГВт·ч.
