Компания May Mobility планирует развернуть более 10 000 беспилотных электрофургонов VW ID. Buzz по всему миру к концу 2031 года. Проект нацелен на снижение совокупных затрат на транспортное средство более чем на 50%. Volkswagen адаптирует конструкцию электромобилей, а May Mobility оснастит их собственной системой автономного вождения.
В разработке системы используется технология от ECARX, а компания Charlton Intelligence.ai обеспечит поддержку поставок и внедрения парка. May Mobility работает по модели asset-light: компания не владеет автопарками, а поставляет программное обеспечение сторонним операторам. Все вычисления выполняются на бортовых компьютерах без участия облачных сервисов.
Программное обеспечение использует предиктивную модель, которая моделирует дорожные ситуации на десять секунд вперед. Это позволяет системе принимать решения в реальном времени без зависимости от мобильной сети. Первые испытания на дорогах общего пользования в США начнутся в начале 2027 года, а серийные поставки запланированы на 2028 год.
Ранее May Mobility выполнила более 600 000 автономных поездок, преодолев 1,1 миллиона миль в США и Японии. Компания уже имеет опыт коммерческой эксплуатации, включая сотрудничество с платформой Lyft в Атланте.
