Канада объявила о трехлетней заморозке нормативов по выбросам для автомобилей, сохранив текущий стандарт на уровне 172 грамма парниковых газов на милю до конца 2029 года. Правительство подтвердило цель: 75 процентов продаж новых авто должны быть электрическими к 2035 году. Власти Канады и Онтарио выделяют $2,5 миллиарда на два года для поддержки капитальных проектов автопроизводителей.
Новая политика разрешает импорт до 49 000 китайских электромобилей с пошлиной 6,1 процента. Представители отрасли считают, что продление сроков поможет защитить рабочие места и инвестиции. В то же время экологические организации предупреждают, что задержка ставит под угрозу достижение целей по электрификации и может привести к снижению инвестиций в зарядную инфраструктуру.
В Европейском союзе обсуждается смягчение цели по нулевым выбросам к 2035 году. Предлагается снизить планку сокращения выбросов до 87,5 процента при условии использования автопроизводителями не менее 7,5 процента «зеленой» стали. Фактически это означает, что целевой показатель продаж электромобилей к 2035 году будет установлен на уровне 95 процентов.
Предложение ЕС должно пройти ряд процедур: голосование комитета по окружающей среде в начале ноября и пленарное заседание в декабре. Для принятия пакета мер требуется простое большинство в Европарламенте и квалифицированное большинство в Совете ЕС, что подразумевает одобрение как минимум 15 стран, представляющих 65 процентов населения Евросоюза.
