Бренд Aito, созданный Huawei и Seres, будет использовать технологии Bosch в своих международных моделях. В экспортные версии кроссоверов M6, M7, M8 и M9 интегрируют полный пакет решений Bosch, включая системы помощи водителю, интеллектуальные кокпиты и компоненты шасси.
Разработка систем для зарубежных рынков уже началась. Массовое производство функций автопилота для автомагистралей предварительно запланировано на сентябрь 2027 года. Таким образом, Aito отказывается от использования систем Huawei на внешних рынках.
Seres планирует вывести четыре модели SUV на европейский рынок осенью 2027 года. Также рассматривается экспансия на Ближний Восток: в феврале 2026 года компания подписала соглашение с дилером из ОАЭ, который обеспечит продажи и сервисное обслуживание автомобилей.
Huawei меняет модель сотрудничества и с другими партнерами. Бренд Luxeed, созданный совместно с Chery, планирует выход на рынки Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Европы, используя собственные системы Chery вместо технологий Huawei.
Изменения происходят на фоне нового пятилетнего соглашения между Huawei и Seres, подписанного 30 сентября 2026 года. Теперь Seres берет на себя управление продуктовой стратегией, маркетингом и сервисом, что происходит в условиях падения продаж на внутреннем рынке Китая.
