Бренд Aistaland, созданный GAC Group и Huawei, планирует выпуск электромобилей с поддержкой технологии быстрой замены батарей от CATL. Это стало возможным благодаря соглашению между подразделением Huawei Newcool и CATL, которое предусматривает интеграцию автомобилей с системой Huawei Qiankun в сеть Choco.
Точные сроки выхода новых моделей и их количество пока не раскрываются, однако в СМИ обсуждается возможный запуск в 2027 году. Использование существующей инфраструктуры CATL позволит Aistaland избежать затрат на строительство собственных станций. На текущий момент бренд уже выпустил модели GT7 и GX7.
На 29 сентября сеть CATL насчитывала 2 520 станций замены батарей в 200 городах Китая. Компания намерена довести это число до 30 000 в долгосрочной перспективе, а также построить 1 000 станций на автомагистралях в период с 2026 по 2027 год для обеспечения возможности дальних поездок.
Продажи Aistaland демонстрируют нестабильную динамику: в июле было реализовано 2 658 машин, в августе — 1 100, а в сентябре — 1 375 единиц. Партнерство с CATL рассматривается как способ расширения пользовательской базы сети обмена аккумуляторами и повышения привлекательности автомобилей бренда.
