Airbus рассматривает возможность создания пассажирского самолета на водородном топливе, рассчитанного на перевозку около 80 человек. Как сообщил глава подразделения гражданских самолетов Ларс Вагнер, дальность полета такой машины составит порядка 1000 морских миль, что равно 1850 километрам.
Компания пересмотрела свои планы в 2025 году, отказавшись от первоначальной концепции турбовинтового лайнера на 100 пассажиров с дальностью 2780 километров. Новая стратегия предполагает создание более компактного судна, характеристики которого учитывают ограничения водородных силовых установок и объемы хранения топлива на борту.
Выбор вместимости в 80 мест обусловлен поиском баланса между техническими возможностями и экономической эффективностью первого поколения водородных самолетов. В дальнейшем Airbus планирует наращивать пассажировместимость. Первые тесты технологий могут пройти на модели, рассчитанной на 20 человек, однако детали конструкции пока держатся в секрете.
В случае реализации проект станет первым пассажирским самолетом Airbus с вместимостью менее 100 человек. Для сравнения, самый компактный узкофюзеляжный лайнер компании A220-100 вмещает 135 пассажиров. Традиционно сегмент региональных перевозок на самолетах меньшего класса закрывает совместное предприятие Airbus и Leonardo — компания ATR.
