На трассе Нюрбургринг замечен обновленный прототип электромобиля Xiaomi SU7 Ultra. Машина получила переработанный аэродинамический обвес, ключевым элементом которого стало массивное двухплоскостное антикрыло на креплениях типа «лебединая шея», заменившее штатный фиксированный спойлер серийной версии.
Тестовый экземпляр с мюнхенскими номерами M SU 7650 E оснащен увеличенным передним сплиттером, измененными боковыми юбками и дополнительными вентиляционными отверстиями над передними колесами. Предполагается, что антикрыло может быть дополнено системой снижения лобового сопротивления, однако официальных подтверждений от Xiaomi не поступало.
Технические характеристики прототипа остаются неизвестными. Серийный SU7 Ultra оснащается трехмоторной силовой установкой мощностью 1 138 кВт и батареей емкостью 93,7 кВтч. Ранее компания демонстрировала экспериментальные четырехмоторные системы и активную подвеску, но их наличие на текущем тестовом автомобиле не подтверждено.
В Китае стоимость серийной модели составляет ¥529 900. По сообщениям СМИ, обновленная версия может выйти в 2027 году, что совпадает с планами бренда по выходу на европейский рынок. Xiaomi пока не раскрывает официальные сроки запуска, цены и технические параметры новинки.
