Компания Xiaomi проводит испытания обновленных прототипов электрического седана SU7 Ultra на трассе Нюрбургринг. Автомобили получили ряд аэродинамических доработок, включая переработанный передний бампер с увеличенным сплиттером и дополнительными юбками. Также на кузове появились новые вентиляционные отверстия над передними колесами.
Основные изменения сосредоточены в задней части электромобиля, где установлен массивный двухплоскостной спойлер с креплениями типа «лебединая шея». Конструкция предполагает наличие системы активного снижения лобового сопротивления. Кроме того, прототипы оснащены новым диффузором из углеродного волокна для улучшения прижимной силы.
Технические изменения включают установку увеличенных карбон-керамических тормозных дисков. Текущая серийная версия SU7 Ultra обладает мощностью 1 548 лошадиных сил. При этом ранее Xiaomi демонстрировала четырехмоторную силовую установку с отдачей 2 054 лошадиные силы, которая может быть внедрена в будущие модификации модели.
