Компания Xiaomi Auto представила результаты краш-теста модели Pengcheng N90 Max на устойчивость крыши к давлению. Автомобиль выдержал нагрузку в 17 тонн, удерживая на себе шесть других машин той же модели. После испытания конструкция салона осталась неповрежденной, стойки кузова не получили деформаций, а все четыре двери сохранили работоспособность.
Прочность кузова N90 Max обеспечивается за счет использования высокопрочной стали и алюминиевых сплавов, доля которых составляет 90,4%. В конструкции применено 16 элементов из сверхпрочной стали с пределом прочности 2200 МПа. Также установлены встроенный каркас безопасности длиной 2510 мм и цельная дверная рама размером 3289 на 1556 мм для защиты пассажиров.
Для чистоты эксперимента автомобиль был зафиксирован на стальных балках, что исключило нагрузку на подвеску и шины. Таким образом, вся масса в 17 тонн пришлась исключительно на силовую структуру кузова. Испытание подтвердило способность конструкции защитить пассажиров в экстремальных ситуациях, таких как опрокидывание или падение тяжелых предметов.
Различные профильные издания, включая Autohome, Yiche и Dongchedi, провели независимые тесты серии Xiaomi Pengcheng. Показатели запаса хода на электротяге варьировались от 311,8 км до 517,8 км в зависимости от условий эксплуатации. Расход топлива в гибридном режиме составил от 4,5 до 6,4 литра на 100 км пути.
В ходе 24-часового заезда 10 сентября автомобиль преодолел 1425 км при среднем потреблении энергии 15,7 кВтч на 100 км и расходе топлива 5,3 литра на 100 км. Общий пробег до полной остановки составил 1600 км, на что потребовалось 28 часов и 14 минут. Компания также отметила низкие эксплуатационные расходы на обслуживание системы.
