Платформа «Дунчеди» провела испытания трех автомобилей Maextro V800. В ходе тестов экстренного торможения со скорости 100 км/ч до полной остановки эксперты зафиксировали поломку кронштейна педали тормоза, что вызвало широкий общественный резонанс.
Генеральный директор Weibo Ван Гаофэй прокомментировал ситуацию, заявив, что ключевым фактором является наличие или отсутствие записей об авариях, вызванных данной неисправностью. По его словам, если инцидентов не было, проблему следует считать риском, а не критической угрозой.
Ван подчеркнул, что доверие пользователей зависит от того, насколько оперативно производитель выявляет дефекты и объявляет об отзыве продукции. Он уточнил, что производство Maextro V800 осуществляет компания JAC, а Huawei лишь предоставляет технологическую поддержку, не отвечая за конструкцию педального узла.
На фоне сообщений о результатах теста акции JAC Motors упали до уровня дневного лимита снижения. В отделе по работе с инвесторами компании заявили, что все автомобили проходят проверку качества перед выпуском с завода, а представители JAC подтвердили, что следят за развитием событий.
