По оценкам Goldman Sachs, объем выпущенного долга, связанного с ИИ, в 2026 году достиг $489 млрд, превысив прогноз в $322 млрд, сделанный в 2025 году. Morgan Stanley ожидает, что к концу 2026 года глобальный показатель выпуска такого долга составит почти $570 млрд.
Капитальные затраты гиперскейлеров, по прогнозам Morgan Stanley, могут превысить $1 трлн в 2027 году. За последние полгода совокупный валовый леверидж этих компаний вырос вдвое — с 0,9x до 1,8x, что отражает увеличение долговой нагрузки относительно прибыли.
Сектор рискованного кредитования демонстрирует резкий рост: объем финансирования с использованием заемных средств в ИИ-сфере достиг $88 млрд в 2026 году против $20 млрд за аналогичный период прошлого года. Объем высокодоходных облигаций ИИ-инфраструктуры составил $40 млрд против $12 млрд за весь 2025 год.
Аналитики отмечают наличие внебалансовых обязательств на сумму около $3 трлн, включая лизинговые и закупочные контракты. Инвесторы стали более избирательны, отдавая предпочтение компаниям с высоким кредитным рейтингом, что усложняет привлечение капитала для менее надежных заемщиков.
