Компания Volkswagen представила концепт-кар Mission Efficiency, построенный на платформе MEB+. Двухдверное купе получило кузов из углепластика и коэффициент аэродинамического сопротивления 0,158 Cd. В автомобиле установлены узкие шины и электромеханическая тормозная система задних колес, исключающая использование гидравлики.
Силовая установка мощностью 133 л.с. питается от батареи емкостью 54,9 кВтч. В ходе испытательного пробега из Вольфсбурга в Вену электромобиль преодолел 412 миль на одном заряде. Дополнительно на крыше размещена солнечная панель мощностью 370 Вт, способная обеспечить до 18,6 мили запаса хода в сутки при благоприятных погодных условиях.
В салоне отсутствуют мультимедийный экран и штатные динамики — их функции выполняют смартфон и портативная акустика. Volkswagen не планирует серийное производство данной модели, однако рассматривает возможность внедрения отдельных технических решений, включая безжидкостную тормозную систему, в будущие электромобили бренда.
