Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер на Парижском автосалоне 2026 года подтвердил разработку второго поколения электрического минивэна ID. Buzz. Новинка перейдет на платформу Scalable Systems Platform (SSP). Ожидается, что новая архитектура обеспечит увеличение запаса хода, ускорение зарядки и улучшение программного обеспечения, а также позволит снизить производственные затраты.
Компания намерена сделать модель более доступной для покупателей, так как высокая цена текущей версии ограничивает продажи. Снижение себестоимости планируется за счет использования платформы SSP в различных брендах группы и возможного применения литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Дизайн минивэна сохранит узнаваемые черты, но будет обновлен, чтобы избежать чрезмерной эксплуатации ретро-стилистики.
В интерьере будущего поколения Volkswagen планирует отказаться от сенсорных слайдеров в пользу физических кнопок, следуя примеру моделей ID. Tiguan и ID.3 Neo. Текущая версия минивэна продолжит получать обновления ПО и функциональности, однако выход второго поколения ожидается не ранее 2030 года. Первым автомобилем на платформе SSP станет флагманский кроссовер.
В прошлом году спрос на ID. Buzz составил 60 700 единиц, продажи распределились почти поровну между пассажирской и грузовой версиями. Возвращение модели на рынок США запланировано на 2028 модельный год. В Европе компания уже представила удлиненную грузовую версию с деревянным полом и рулевым колесом с физическими кнопками управления.
