Volkswagen Group рассматривает будущее бренда Seat, включая возможность его постепенного вывода с рынка. Генеральный директор Маркус Хаупт подтвердил, что компания продолжает инвестировать в марку, а в 2027 году планируется выпуск новых версий моделей Ibiza и Arona с мягкими гибридными установками.
Решение о судьбе бренда будет зависеть от изменений в законодательстве и предпочтений покупателей. Ужесточение норм по выбросам CO2, ожидаемое к 2030 году, является важным фактором для стратегии концерна, который также сталкивается с давлением из-за конкуренции с китайскими производителями и американских пошлин.
Совокупные продажи Seat и Cupra в третьем квартале 2026 года составили 133 700 автомобилей, что на 2,3 процента меньше показателя в 136 900 единиц за аналогичный период 2025 года. За первые девять месяцев 2026 года бренды реализовали 433 499 машин, что на 1,4 процента ниже результата в 439 500 штук годом ранее.
Cupra демонстрирует рост, опередив Seat по продажам в 2025 году: 328 800 против 257 400 автомобилей. Продажи Cupra выросли на 32,5 процента, тогда как показатели Seat снизились на 17,0 процентов. При этом модель Ibiza остается лидером продаж бренда на рынке Испании.
