Компания Vessev разработала электрический паром на подводных крыльях VS-9 длиной около 30 футов. Судно использует две крыловидные конструкции под корпусом, которые поднимают его над водой. Стабильность хода обеспечивают управляемые компьютером закрылки. Основную часть подъемной силы берет на себя переднее крыло, а на заднем размещен электродвигатель собственного производства.
Конструкция на подводных крыльях позволяет снизить сопротивление воды и повысить энергоэффективность. VS-9 способен преодолевать волны высотой до 0,75 метра. По словам генерального директора Эрика Лаакманна, компания самостоятельно производит двигатели для контроля себестоимости, при этом аккумуляторы закупаются у сторонних поставщиков.
В августе Vessev привлекла $19 миллионов в рамках раунда финансирования серии А. Стартап ориентируется на операторов общественного транспорта, отели и туристические компании. Технологию планируют использовать для городских пассажирских перевозок, например, в Нью-Йорке, чтобы дополнить существующую транспортную инфраструктуру.
На данный момент существует единственный экземпляр VS-9, однако Vessev планирует расширять производство. В будущем компания рассматривает возможность выпуска комплектов электрических подводных крыльев. Это позволит другим судостроителям проектировать собственные суда с использованием технологий Vessev.
