Система MagNav использует высокочувствительные квантовые магнитные датчики для фиксации изменений магнитного поля Земли, связанных с особенностями земной коры. Полученные данные сопоставляются с заранее созданной магнитной картой для определения координат самолета.
В ходе тестового полета самолет Embraer 170 следовал по маршруту из района Пьюджет-Саунд возле Сиэтэтла к южной части Аляски и обратно. Над Тихим океаном борт провел 4 часа 23 минуты, используя навигацию без GPS.
Разработчики заявляют, что применение магнитной навигации повысило точность определения местоположения на 89% по сравнению с традиционными резервными методами. Данные в реальном времени выводились пилотам на обычные планшеты.
Программа MagNav стартовала в 2024 году в рамках инициативы Transition of Quantum Sensing. Прототипом занимается компания Honeywell Aerospace. Следующим этапом станут испытания системы на военно-транспортном самолете Boeing C-17 Globemaster III.
