Toyota планирует начать производство электромобилей с увеличенным запасом хода (EREV) в Китае в апреле 2027 года. Компания намерена выпустить около 200 000 машин в 2027 году и увеличить объем до 400 000 единиц в 2028 году. На старте ежемесячный выпуск составит несколько сотен автомобилей.
Данное решение направлено на расширение линейки электрифицированных моделей Toyota в Китае. Технология EREV, использующая двигатель внутреннего сгорания для генерации электричества, позволит компании снизить зависимость от зарядной инфраструктуры и избежать участия в ценовых войнах, характерных для сегмента чистых электромобилей (BEV).
Ранее аналогичные шаги предприняли другие автопроизводители. Nissan выпустил кроссовер NX8 с силовой установкой EREV в апреле, а Xiaomi 7 сентября представила серию внедорожников Sky Nomad. Эти действия происходят на фоне снижения спроса: за первые 8 месяцев года розничные продажи EREV в Китае составили 616 000 единиц, что на 15,85% меньше показателей прошлого года.
По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), в августе продажи EREV составили 81 000 единиц против 85 000 в июле. Доля сегмента в общих продажах новых энергетических транспортных средств (NEV) снизилась до 8,06% по сравнению с 9,08% годом ранее. При этом общая доля NEV на китайском рынке достигла рекордных 65,2% от всех розничных продаж легковых авто в августе.
