Компания Tesla уведомила Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) о том, что в момент смертельного ДТП с участием электромобиля Model Y 2021 года была активирована система помощи водителю. Авария произошла 22 августа 2026 года в штате Нью-Джерси на трассе 55, когда автомобиль вылетел с дороги, пересек разделительную полосу и столкнулся с внедорожником Chevrolet.
В результате столкновения погиб 68-летний водитель Chevrolet Филипп Истман, водитель Tesla и пассажир внедорожника получили травмы. В отчете для регулятора Tesla указала статус автоматизированной системы как «Verified Engaged», однако компания не уточнила, была ли задействована система Autopilot или Full Self-Driving.
Tesla засекретила данные о версии программного обеспечения, подробности инцидента и информацию о том, разрешено ли использование системы на данном участке дороги, сославшись на коммерческую тайну. Компания подтвердила наличие телематических данных, но не уточнила, располагает ли она записями с видеорегистраторов или данными бортовых самописцев.
Согласно отчету, скорость автомобиля перед аварией составляла 60 км/ч, однако это значение может не отражать реальную скорость в момент съезда с проезжей части. Согласно правилам NHTSA, автопроизводители обязаны отчитываться о ДТП с участием систем помощи водителю второго уровня, если технология была активна за 30 секунд до столкновения, повлекшего смерть.
