Компания Stellantis наняла более 2000 инженеров для борьбы с проблемами качества выпускаемых автомобилей. Генеральный директор Антонио Филоза сообщил о создании почти 50 «военных штабов по качеству», где специалисты по производству и поставкам работают над устранением дефектов компонентов.
Цель Stellantis — войти в первый квартиль рейтинга качества во всех сегментах и на всех рынках к 2028 году. Руководство ожидает заметных улучшений в течение ближайших двух лет.
Согласно исследованию JD Power, бренды Stellantis показали результаты ниже среднего по отрасли уровня в 175 проблем на 100 автомобилей. У Jeep этот показатель составил 182, у Ram — 222, а у Chrysler — 229 проблем на 100 машин.
Владельцы электромобилей Dodge Charger Daytona сообщали о дефектах сборки, включая проблемы с выравниванием панелей, работой багажника, пассажирской двери и механизмов сидений. Компания планирует оперативно исправлять подобные недочеты.
