Huawei и Seres изменили формат партнерства, передав операционное управление брендом Aito компании Seres. Теперь Seres отвечает за проектирование, дизайн, маркетинг, продажи и сервис, которые ранее курировала Huawei.
Aito переходит на независимую модель продаж. Часть точек сети HIMA перейдет под управление Seres для реализации исключительно автомобилей Aito. При этом бренд сохраняет членство в альянсе Harmony Intelligent Mobility Alliance.
Реорганизация позволит Huawei сосредоточить ресурсы HIMA на развитии четырех других брендов: Luxeed, Stelato, Maextro и Shangjie. В этих проектах Huawei продолжит полностью контролировать процессы разработки и продаж.
Seres постепенно наращивает контроль над активами Aito. В 2024 году компания выкупила у Huawei товарные знаки и патенты за ¥2,5 млрд, а также приобрела 10 процентов акций Yinwang за ¥11,5 млрд, завершив оплату в сентябре 2025 года.
Передача управления происходит на фоне финансовых трудностей Seres. В первом полугодии 2026 года компания получила чистый убыток в размере ¥1,72 млрд против прибыли в ¥2,94 млрд годом ранее. Выручка за этот период упала на 7,87 процента до ¥57,49 млрд.
Показатели альянса HIMA также снижаются: в августе поставки составили 42 101 автомобиль, что на 5,52 процента меньше, чем годом ранее. Это третий месяц подряд, когда альянс фиксирует падение объемов поставок в годовом выражении.
